| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵VNZ*** | 2024-09-20 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
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| 粵VNZ*** | 2024-09-13 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
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| 粵VNZ*** | 2024-10-31 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵VNZ*** | 2024-08-07 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵VNZ*** | 2024-12-09 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
