| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B·H***8 | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 未知 |
| 遼B·S***2 | 2024-07-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B·3***A | 2024-10-26 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 遼B·2***0 | 2024-09-06 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 遼B·6***1 | 2024-07-11 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 遼B·3***1 | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
