車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫D91*** | 2024-11-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車,危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速超過20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
豫D91*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車,危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速超過20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。