| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙CW2*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙CZ1*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
