車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B·8***Q | 2024-09-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 未知 |
遼B·9***1 | 2024-08-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
遼B67*** | 2024-09-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼B·7***6 | 2024-08-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 未知 |
遼B51*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼BY7*** | 2024-12-10 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BY7*** | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼BY8*** | 2024-12-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼BY8*** | 2024-12-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼BY8*** | 2024-11-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼BY8*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼BY8*** | 2024-10-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼BY8*** | 2024-08-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼B09*** | 2024-11-26 | 機動車通過交叉路口時,違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。