| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B·1***7 | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
| 遼B90*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
