車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A38*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
浙B6L*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。