車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B50*** | 2024-07-31 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
遼B50*** | 2024-11-06 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
遼B50*** | 2024-06-29 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
遼B·4***5 | 2024-11-21 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。