| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BD3*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼BSN*** | 2024-08-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BSN*** | 2024-07-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BD3*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼CXW*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼CXW*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
