車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B6W*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B·0***8 | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼B·W***2 | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼B·W***B | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼B·W***9 | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼B·7***6 | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼B·7***6 | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼B2W*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B2W*** | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B2W*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B·W***A | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼B69*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B69*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B69*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B69*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B69*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B69*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B69*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B0W*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼B0W*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。