車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B2C*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B2C*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B2C*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
陜AV3*** | 2024-09-11 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。