| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A0N*** | 2024-11-19 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A0N*** | 2024-11-28 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A0N*** | 2024-11-09 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A0N*** | 2024-09-27 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙D58*** | 2024-10-29 | 機動車未按規定在 □限制 □禁止的 □區域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D58*** | 2024-07-24 | 機動車未按規定在 □限制 □禁止的 □區域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
