車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫GF3*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫GF3*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
陜K66*** | 2024-09-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
豫GF3*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫GF3*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫Gf3*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫Gf3*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫Gf3*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。