| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BW7*** | 2024-11-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
