| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫GB7*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
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一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
