車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·8***7 | 2024-09-25 | 違反規定臨時停車,當事人在現場,沒有造成交通堵塞,經交警指出 | 未知 | 未知 |
蘇D·9***8 | 2024-11-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
川EQ0*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。