| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙F06*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JT2*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
