| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B13*** | 2024-07-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B6V*** | 2024-09-08 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B71*** | 2024-10-20 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B5U*** | 2024-08-16 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B5U*** | 2024-10-27 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B5u*** | 2024-07-22 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
