| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L35*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S·5***3 | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵SP6*** | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵B8G*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S6S*** | 2024-11-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S6S*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S·5***U | 2024-08-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵S71*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S71*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S71*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S71*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S71*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵D12*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵D12*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B·R***5 | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
