| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AH7*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH7*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛D·0***0 | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S·T***6 | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S88*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E76*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
