車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京CCS*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
京CCS*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
京CCS*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
京CCS*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
冀GMF*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。