車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵MRT*** | 2024-07-30 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-07-12 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-12-07 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-12-03 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-09-19 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-09-29 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-10-29 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-11-27 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-09-17 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-12-12 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-09-14 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-08-14 | 不按規定投保機動車第三者責任險的 | 1710 | 未知 |
粵MRT*** | 2024-09-20 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MRT*** | 2024-08-09 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MRT*** | 2024-11-06 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵MRT*** | 2024-09-22 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。