車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A25*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
粵F·W***6 | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Y·Q***5 | 2024-08-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F30*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵FEQ*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。