| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵F·E***9 | 2024-11-28 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
