| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A57*** | 2024-10-01 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩H19*** | 2024-12-03 | 機動車在道路上違反規定臨時停車且拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
