| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BP1*** | 2024-07-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯BP1*** | 2024-08-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯BP1*** | 2024-08-31 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯BP1*** | 2024-12-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯BG6*** | 2024-08-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
