車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A2X*** | 2024-07-30 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-07-08 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
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陜A2X*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-12-24 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-11-28 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-12-04 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-07-21 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-09-17 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-07-24 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
陜A2X*** | 2024-11-03 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。