| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G70*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的 | 500 | 12 |
| 皖SA1*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
| 皖SA1*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
| 皖SA1*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
