車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B2B*** | 2024-11-06 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-07-16 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-09-08 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-09-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-10-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-08-02 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-10-04 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-11-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-11-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-09-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-09-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-12-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-12-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-07-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-07-30 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-11-21 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B2B*** | 2024-10-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FV0*** | 2024-12-01 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FV0*** | 2024-11-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FV0*** | 2024-12-21 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。