| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A6A*** | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
