車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯C82*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯V3K*** | 2024-11-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯V3K*** | 2024-10-07 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯C17*** | 2024-08-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
魯cz7*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。