| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BV8*** | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯BV8*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y56*** | 2024-10-23 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y56*** | 2024-08-16 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯A25*** | 2024-09-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 京KJ2*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
