| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RM2*** | 2024-09-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯RM5*** | 2024-09-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯R37*** | 2024-07-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
