車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙CHC*** | 2024-07-05 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
魯BP8*** | 2024-11-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯BP8*** | 2024-08-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯B36*** | 2024-10-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。