| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B68*** | 2024-11-18 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B6X*** | 2024-08-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯MG3*** | 2024-07-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
