車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B0M*** | 2024-07-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯BL0*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯B11*** | 2024-09-15 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。