車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B9J*** | 2024-10-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
陜AG7*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯QS3*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯QS3*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯QS3*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯QS3*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯QS3*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯QS3*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B26*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。