車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BS7*** | 2024-08-01 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯BS7*** | 2024-12-05 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯BS7*** | 2024-07-10 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯B8Y*** | 2024-09-13 | 在高速公路上行駛時不系安全帶 | 200 | 2 |
冀FU1*** | 2024-10-07 | 在高速公路上行駛時未按規定使用安全帶 | 50 | 2 |
冀FU1*** | 2024-09-15 | 在高速公路上行駛時未按規定使用安全帶 | 50 | 2 |
冀FU1*** | 2024-09-11 | 在高速公路上行駛時未按規定使用安全帶 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。