| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A9B*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A09*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙CU3*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
