| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B1W*** | 2024-10-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B1W*** | 2024-11-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯BD3*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯BD3*** | 2024-08-31 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B9S*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B9S*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B5V*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
