車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙F72*** | 2024-07-11 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-12-02 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-07-04 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-10-13 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。