車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B6P*** | 2024-07-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯B6P*** | 2024-07-07 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯B6P*** | 2024-09-27 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯B6P*** | 2024-10-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯B6P*** | 2024-09-25 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯B6P*** | 2024-11-18 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯BR0*** | 2024-11-11 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。