| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯SQU*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯SQU*** | 2024-12-08 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯SQU*** | 2024-11-24 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯SQU*** | 2024-09-25 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
