| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 青A68*** | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 青ABG*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 青ABG*** | 2024-08-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 青ABG*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 青ABG*** | 2024-09-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 青ABG*** | 2024-09-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 青ABG*** | 2024-11-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 青A6N*** | 2024-10-03 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青AMM*** | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
