| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵N95*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵N95*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 湘A81*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
