車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂S68*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
陜A87*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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