車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D83*** | 2024-07-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D83*** | 2024-07-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-09-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-11-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-10-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-11-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-10-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-08-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-10-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-07-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-07-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-10-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-06-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇DER*** | 2024-11-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇DER*** | 2024-10-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
皖ssp*** | 2024-07-04 | 機動車不走機動車道 | 200 | 未知 |
皖ssp*** | 2024-09-14 | 機動車不走機動車道 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。