車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯GJK*** | 2024-07-29 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 5 |
魯Vmm*** | 2024-11-28 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯BS7*** | 2024-10-02 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯GD3*** | 2024-10-08 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。