車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
青A57*** | 2024-12-08 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
青AU7*** | 2024-10-12 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
青A20*** | 2024-10-03 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
青A20*** | 2024-07-05 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
青A20*** | 2024-07-02 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
青A20*** | 2024-10-19 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-12-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-09-28 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-11-28 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
青axn*** | 2024-08-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。