車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼GA5*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼GA5*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼GA5*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼GA5*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼GA5*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼GA5*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。